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摘要:2025年1月16日,根據(jù)《中國城市軌道交通協(xié)會(huì)城軌裝備核心技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目暫行管理辦法》,中國城市軌道交通協(xié)會(huì)技術(shù)裝備專業(yè)委員會(huì)于2025年1月16日在南京組織召開了城市軌道交通用石墨型鑄鋼車輪(以下簡稱“城軌鑄鋼車輪”)裝車前評(píng)審會(huì)。 會(huì)議邀請(qǐng)了來自北京、南京、成都、武漢、蘇州、株洲、洛陽、常州等...
2025年1月16日,根據(jù)《中國城市軌道交通協(xié)會(huì)城軌裝備核心技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目暫行管理辦法》,中國城市軌道交通協(xié)會(huì)技術(shù)裝備專業(yè)委員會(huì)于2025年1月16日在南京組織召開了城市軌道交通用石墨型鑄鋼車輪(以下簡稱“城軌鑄鋼車輪”)裝車前評(píng)審會(huì)。
會(huì)議邀請(qǐng)了來自北京、南京、成都、武漢、蘇州、株洲、洛陽、常州等地的8位行業(yè)專家組成專家組。會(huì)議由技術(shù)裝備專委會(huì)副主任兼秘書長黎國清主持,杭州地鐵科技有限公司、杭州地鐵運(yùn)營有限公司、中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司以及我公司的項(xiàng)目組代表參加了會(huì)議。
評(píng)審會(huì)中,專家聽取了項(xiàng)目組關(guān)于城軌鑄鋼車輪研制背景、技術(shù)方案評(píng)審意見及處理報(bào)告、研制及試驗(yàn)情況、裝車方案、應(yīng)急預(yù)案及跟蹤測試方案等的匯報(bào),審閱了城軌鑄鋼車輪的評(píng)審資料。經(jīng)質(zhì)詢和討論,專家組認(rèn)為:項(xiàng)目組提交的資料齊全、內(nèi)容詳實(shí),滿足評(píng)審要求;項(xiàng)目組根據(jù)技術(shù)方案評(píng)審意見,在多個(gè)方面進(jìn)行了優(yōu)化,進(jìn)一步保證了城軌鑄鋼車輪的質(zhì)量;項(xiàng)目組開展了城軌鑄鋼車輪的各項(xiàng)檢驗(yàn)測試和工藝驗(yàn)證,結(jié)果均符合標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范要求;裝車空載考核方案合理可行。專家組同意通過城市軌道交通用石墨型鑄鋼車輪裝車前評(píng)審,可以據(jù)此開展空載試運(yùn)行考核。
技術(shù)裝備專委會(huì)常務(wù)副主任郭杰表示,石墨型鑄鋼車輪是成熟工藝、成熟產(chǎn)品在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)優(yōu)化后,在城市軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用的一次大膽嘗試,也是城軌車輛系統(tǒng)在基礎(chǔ)零部件領(lǐng)域響應(yīng)國家綠色、低碳發(fā)展的一次重要突破。這個(gè)項(xiàng)目在運(yùn)行過程當(dāng)中,項(xiàng)目組要切實(shí)根據(jù)實(shí)施情況,密切跟蹤,及時(shí)收集各種數(shù)據(jù),確保安全運(yùn)行。同時(shí)希望專家組和項(xiàng)目組要思考采用這種工藝的其他型號(hào)產(chǎn)品在城軌領(lǐng)域普遍適用性的問題。
此次評(píng)審會(huì)的順利召開,為我公司城市軌道交通用石墨型鑄鋼車輪項(xiàng)目的順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我公司總經(jīng)理?xiàng)钤茘槺硎荆瑢⒗^續(xù)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)加大研發(fā)投入,深化技術(shù)創(chuàng)新,為城市軌道交通行業(yè)提供更多優(yōu)質(zhì)、高效的產(chǎn)品選擇,助力我國城市軌道交通朝著更加高效、安全、綠色的方向高質(zhì)量邁進(jìn),為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。
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